Hệ thống treo đóng một vai trò quan trọng cùng với trục xe moóc, cung cấp một số chức năng chính để nâng cao hiệu suất, độ ổn định và an toàn tổng thể của xe moóc. Dưới đây là vai trò chính của hệ thống treo kết hợp với trục xe moóc:
Giảm xóc: Hệ thống treo giúp hấp thụ các chấn động và rung động do mặt đường không bằng phẳng, va đập và ổ gà. Điều này ngăn cản những cú sốc này truyền trực tiếp tới xe kéo và hàng hóa của nó, giảm nguy cơ hư hỏng và mang lại cảm giác lái êm ái hơn.
Phân bổ trọng lượng: Hệ thống treo góp phần duy trì sự phân bổ trọng lượng hợp lý trên trục xe kéo . Điều này rất cần thiết cho sự ổn định trong quá trình kéo, đảm bảo trọng lượng được phân bổ đều giữa các bánh xe để ngăn ngừa các vấn đề như lắc lư hoặc đuôi cá.
Độ bám đường được cải thiện: Hệ thống treo được thiết kế tốt giúp tăng cường khả năng tiếp xúc của lốp với mặt đường, thúc đẩy khả năng bám đường tốt hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với xe moóc, đặc biệt là những xe chở tải nặng, vì nó giúp ngăn bánh xe bị trượt và cải thiện khả năng kiểm soát tổng thể.
Khả năng xử lý và cơ động: Hệ thống treo đóng vai trò quan trọng trong đặc tính xử lý của rơ moóc. Nó giúp duy trì sự ổn định trong quá trình rẽ và di chuyển, giúp điều khiển rơ-moóc dễ dàng hơn và giảm khả năng lật xe hoặc tai nạn.
Giảm hao mòn: Bằng cách hấp thụ chấn động và rung động, hệ thống treo giúp giảm sự hao mòn tổng thể trên các bộ phận của xe moóc, bao gồm cả trục xe kéo , lốp và khung. Điều này có thể góp phần kéo dài tuổi thọ và độ bền của xe kéo.
Tiện nghi nâng cao: Đối với xe moóc được thiết kế để vận chuyển người, chẳng hạn như phương tiện giải trí (RV) hoặc xe moóc chở khách, hệ thống treo góp phần mang lại cảm giác lái thoải mái hơn cho người ngồi trong xe bằng cách giảm thiểu tác động của những điều kiện bất thường trên đường.
Thích ứng với sự thay đổi tải trọng: Hệ thống treo được thiết kế để thích ứng với những thay đổi về tải trọng, điều chỉnh theo sự thay đổi trong phân bổ trọng lượng. Điều này đảm bảo rằng xe moóc vẫn ổn định và cân bằng ngay cả khi tải trọng dịch chuyển trong quá trình vận chuyển.
